聯(lián)系電話:0379-64283010
手機(jī):13849988807
傳真:0379-64283010
聯(lián)系人:馬經(jīng)理
郵箱:luoyangbaituo@qq.com
地址:洛陽(yáng)市大路口工業(yè)園區(qū)下溝村龍騰北路16號(hào)
汽車前橋加工方法
汽車前橋加工方法
汽車前橋通過(guò)懸架的車架相連接,兩端安裝車輪。因前輪受到垂直力和垂直反力及由其形成的彎矩;水平方向的道路阻力工和側(cè)向剎車力以及其形成的水平方向的彎矩;由剎車力引起的轉(zhuǎn)矩等各種力均需經(jīng)過(guò)前橋傳遞給懸架,再傳遞至車架,故對(duì)前橋有以下要求須有足夠的強(qiáng)度和剛度,保證可靠:承受和傳遞車輪與車架間的大作用力。應(yīng)使轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷和前軸間的摩擦力盡可能小。應(yīng)保持車輪正確的定位角和合適的轉(zhuǎn)向角,從而保證汽車的行駛穩(wěn)定性和操縱輕便性,減輕輪胎磨耗,以延長(zhǎng)前橋的使用壽命。
汽車前橋檢驗(yàn)出彎曲變形時(shí),應(yīng)在壓力機(jī)上冷壓校正。冷校達(dá)不到目的時(shí),可在局部加熱后校正,校正后須重復(fù)檢驗(yàn),符合原車型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為止。冷壓校正一般與檢驗(yàn)設(shè)備配套進(jìn)行。校正的方法、型式也較多。前軸產(chǎn)生彎曲或扭曲變形時(shí),可以采用熱校方法。即將前軸的部位局部加熱至500~600°C后,進(jìn)行手工校正。另外還可采用前軸液壓校正機(jī)進(jìn)行校正。這種校正機(jī)可以在同一工位上校正和檢驗(yàn)。既保證了校正質(zhì)量,又提高了生產(chǎn)效率。
檢查前鋼板彈簧座的磨損量時(shí),應(yīng)先用鏗刀將鋼板彈簧座平面的毛刺鏗平,以保證測(cè)量精度。將鋼直尺放在鋼板彈簧座的不同方位,用厚薄規(guī)測(cè)量座平面的平面度誤差。若平面度誤差過(guò)大、應(yīng)修平。當(dāng)厚度較標(biāo)準(zhǔn)厚度減小2min時(shí)可用堆焊修復(fù)。要求修理后的鋼板彈簧座的平面度誤差不大于0.25.mm兩座的平面度誤差不能大于0.8mm。
洛陽(yáng)克龍機(jī)械設(shè)備有限公司作為車橋廠家,主要經(jīng)營(yíng)車橋、汽車前橋、汽車后橋、重車橋、四驅(qū)車橋、電動(dòng)車橋、扒渣機(jī)車橋等產(chǎn)品,公司堅(jiān)持以質(zhì)量占領(lǐng)市場(chǎng),誠(chéng)信贏得客戶的方針,建立了一套完整的質(zhì)量管理體系,近期已完成了ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
文章內(nèi)容來(lái)源于汽車前橋生產(chǎn)廠家:http://www.rutherglenlinks.com/