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汽車后橋異響現(xiàn)象簡述
關于汽車后橋異響,你了解多少呢?據(jù)了解,驅(qū)動橋的響聲比較復雜。有的在汽車加速時發(fā)響,有的在減速時發(fā)響,有的在轉(zhuǎn)彎時發(fā)響,響聲隨著車速的升高而增大,而當滑行或低速時響聲減小或消失。
1、主減速器齒側間隙不當?shù)漠愴懀?/p>
汽車后橋的主減速器在汽車起步或換擋時,出現(xiàn)金屬撞擊聲;當車速穩(wěn)定后撞擊聲變?yōu)檫B續(xù)的噪聲,這一般是其齒側磨損后間隙過大。
當在加油或放松加速踏板后,汽車后橋的主減速器部位出現(xiàn)連續(xù)的“咝、咝”聲,多屬齒輪嚙合間隙過小(或嚙合不良)所致,同時伴有發(fā)熱現(xiàn)象。其原因為齒輪及花鍵嚴重磨損,或齒側間隙不當,以及潤滑油不足。
2、齒側間隙不均的異響:
汽車后橋的主減速器主、從動齒輪副應保持在一定的間隙,如若間隙不均也會引起異響。如汽車起步或車速急劇變化時,出現(xiàn)有節(jié)奏的“哽、哽”聲;同時,在汽車轉(zhuǎn)彎時,車身后部伴有抖動現(xiàn)象,這通常為齒輪間隙所引起的。
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